19.04.2019 19:27
@Вячеслав2, я перечислил за счёт чего.
Крета лёгкая и на плохих дорогах скачет не пойми куда, в поворотах её сносит. Заднюю корму у нее переставляет. Руль для меня неинфоомативен. Момент крутящий на колесах в поворотах не перераспределяется, поэтому снос к обочине сильнее. Боковые крены больше.
Крету мне постоянно приходится ловить, вечно куда-то рыскает. На ней только по идеальным дорогам ездить.
Настройки подвески - дерьмовые, однозначно. На Элантре такая же дерьмовая подвеска, правда, замена амортизаторов и пружин улучшила ситуацию. Поэтому говорить, что на Солярисе/Элантре/Сонате или Крете/Туссане/СантаФэ одинаковые подвески и управляемость - бред сивой кобылы. Инженеры работают на маркетологов, которым нужно продавать дорогие машины, поэтому никто не будет вам такую же управляемость на бюджетке делать, как на флагманских моделях.