Просмотр сообщения
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 684
Получил "Мне нравится"52  Отдал "Мне нравится"15
В клубе с 30.09.2018
08.10.2018 23:14
#16
@аdmin, я ещё хотел описание проблем от различных владельцев скинуть. Я за пару минут только десяток нашел. Со смартфона это проблематично, так как я на юге и доступа к компьютеру нет.

Вот тут фотографии:

Всем привет! Вот и я решился на профилактику полного привода в частности смазки "раздатки". Так как это очень больная тема нашей машины, следственно очень хорошо здесь описана. В частности я пользовался БЖ YRATAM, Nolestro , framerelay за что им большое спасибо! Если кто еще не сталкивался, то у них все подробнее и профессионально расписано. Я писать много не буду. Моя цель постараться отразить по фото, последовательность самого процесса! А главное, что на дизельной модификации без снятия подрамника, раздаточную коробку полноценно не снять, а на бензиновой говорят можно…
СМОТРИМ…


Загоняем на подъемник и снимаем передние колеса…


Общий вид…


Разбираем правую сторону…


Необходимые расходники…


Откручиваем и снимаем подрамник…


После снятия подрамника фронт для работы открыт!


Правый привод… Ржавенький, но состояние нормальное…


Тут же состояние по хуже…


За 80тыс остатки смазки смешанной с ржавой стружкой все внизу…


Радует, что воды нет, сухо! Внутри брызнул ВДхой…)


Это под замену…


Все потроха от разбора…


Все зачищаем, чистим и сушим!


Ставим сальник, который контактирует с приводом(4735239300)


Устанавливаем 4731839300 Пыльник раздаточной коробки


Смазываем… Смазка была выбрана по совету мастера в подарок! Удовольствие не из дешевых (PERMATEX 20356) Ушло 6 пакетиков!




Собираем все в обратном порядке…


В процессе обратной сборки, был приговорен левый рулевой наконечник


Вроде все собрано! На все про все ушло примерно 4 часа…
Выводы:
После всего увиденного, стоит признать, что это действительно это слабая сторона. Поэтому поддерживаю на все 200% всех кто рекомендует провести данную процедуру на любом пробеге пока еще не поздно (а лучше сразу на ТО1)!

P.S. По инфе от ОД, на машинах с 2015 года эту проблему якобы решили…

Надеюсь данная запись в БЖ будет кому-нибудь полезной!

Всем спасибо и всего самого лучшего!
А тут те, у кого такая проблема возникла.


Чтобы было видно, что проблема носит массовый характер.
Сергей вне форума