09.10.2018 10:35
Сообщение от Сергей
Инженера в Корее не тупые же.
Тупых инженеров везде хватает))
Сообщение от Сергей
стоит перестраховаться и выполнить профилактику ПП со смазкой?
В шлицевом соединении не должно быть смазки, но если тут такая конструкция, что работают только "гребешки", то графитовую смазку можно и напихать, на крайняк. В таком случае нужно постоянно следить за этим узлом, периодически удалять старую смазку и класть новую, потому что густая смазка вперемешку с грязью это отличный абразив. Всем известно, как быстро умирает ШРУС с порванным пыльником.
Тут похоже ещё косяк с материалом, не правильно марка стали подобрана, мягкая слишком. Короче уроды они))