Hyundai Santa Fe клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Santa Fe клуб Россия > О машине > Отзывы > Выбор и покупка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 619
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 30.09.2018
09.08.2019 21:40
@Вячеслав2, я конкретно про данный случай имею в виду. И для России.

Hyundai Santa Fe TM 2019 модельный год
Сергей вне форума
Вячеслав2
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Вячеслав2
Santa Fe 2018 Premier
2.2D AT8
Сообщений: 290
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 30.09.2018
09.08.2019 22:34
Сообщение от Сергей
про данный случай
А что в данном случае? Лично мне фиолетово 10....11....секунд, главное тяга на низах, потому что не кручу мотор никогда, а значит и мощность не использую, которая заявлена на бензинке.
Нафига козе баян(?) спрашивается.
Вячеслав2 вне форума
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 619
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 30.09.2018
10.08.2019 06:57
@Вячеслав2, не спорю. Но 2.4 тоже "низовой" мотор, стоит ли переплачивать такие деньги? По крайней мере, для светофорных гонок не стоит. А в остальном дело вкуса. У меня товарищ из Москвы взял Спортейджа 2.4 GDI 184 л.с. после дизельного ix35 185 л.с., говорит, что ни в чем не потерял. Очень приятный подхват. В случае с Туссаном пока вариантов нет, только дизель, если хочется хороших низов.

Hyundai Santa Fe TM 2019 модельный год
Сергей вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Вячеслав2
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Вячеслав2
Santa Fe 2018 Premier
2.2D AT8
Сообщений: 290
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 30.09.2018
10.08.2019 09:35
Сообщение от Сергей
В случае с Туссаном пока вариантов нет
В том и дело, что нет 2.4. Я на Санте ездил с таким мотором, но ничего не понял толком, что за зверь и как там у него с низами..... АКПП потому что, как дурак на ней.
Вячеслав2 вне форума
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 619
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 30.09.2018
10.08.2019 21:42
@Вячеслав2, чтобы понять, нужно ездить по городу в "Спорте". Реально классно подобрали переключения передач. В остальных режимах - ватная езда, хотя супруге очень нравится в качестве пассажира: комфортно, деликатно разгоняется, без какого-либо намёка на тягу или агрессию, но и совершенно безэмоционально. Кстати, вот именно в "Спорте" коробка ведёт себя не как дурак, а в "Комфорте" или "Эко" сразу перещёлкивает на передачи максимально высокие, когда этого делать не надо. Пару тысяч оборотов - и передача выше, пара тысяч оборотов - и передача выше. В итоге машина перестаёт быть отзывчивой на нажатие педали газа и разгоняется неохотно, момент-то только начинает расти, а коробка уже переключает. Для себя твёрдо решил: в городе только "Спорт", с супругой и дочкой - "Комфорт", на трассе "Эко" с переключением на "Спорт" во время обгона.

P.S. Это только звучит громко - "Спорт", на самом деле никакого спорта там нет, но есть отличная отзывчивость на нажатие педали акселератора и более грамотный подбор передач для городской езды.
Не комильфо стартовать с "Уступи дорогу" с 40 км/ч, когда у тебя уже воткнута 5 или 6 передача, а в "Спорте" будет первая или вторая, а ещё и обороты поближе к моментовым. Жми - и полетели)

Hyundai Santa Fe TM 2019 модельный год

Последний раз редактировалось Сергей; 10.08.2019 в 21:49.
Сергей вне форума
© Hyundai Santa Fe клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:47. Часовой пояс GMT +3.