06.12.2020 11:43
Сделал замену масла на 2k пробега (в начале лета), сегодня (на 11k пробега) решил померять уровень, достаю щуп, а там масла совсем нет, на кончике капля... Поехал на СТО где делал замену, подняли, а там вся защита и двигатель в масле... Из под кольца уплотнителя фильтра течь... Говорят это произошло из-за недавнего похолодания (до -10) и мол то что нужно греть двиг перед поездкой...
Что думаете? Это косяк при установке?