Ну, во-первых, в них нет 7 мест...
Во-вторых, клиренс у него - полнейший отстой...
Далее, безальтернативный двигатель 3.5, жрущий бенз ведрами, а при этом, совсем не едущий.
Слабо реализованный полный привод. Я на тесте когда катал на Мурано, на зимней резине не смог забраться сразу в одну горочку, в которую на Икс-Трэйе заехал вообще без проблем.
А еще... хрома на нем как на корейцах конца 90-ых. Зачем на таком автомобиле столько хрома?
Единственное, что было приятнее в Мурано, так это сиденья.
Поэтому, учитывая все составляющие факторы на него и цена такая привлекательная, т.к. дилеры дают хорошие скидки.
В общем, авто крайне не универсально и мной рассматривалось при выборе, но, как мы видим, в соревнованиях за мой кошелек Мурано проиграл...
@Игорь, может, я ошибаюсь, но клиренс разве не самая нижняя точка от асфальта у автомобиля будь то рычаги или защита? До защиты, как я понял, 165-168 мм у Санты, а это, по сути, как у обычной пузотерки)
Вы не ошибаетесь, только вот у разных автопроизводителей считают по разному
Хёндэ заявляет корректно, по рычагам, а ниссан по пузу... итого у Мурано по пузу - 180 мм, а по рычагам итого около 150
Сообщение от Александр Егоров
1. И самое неприятное !!!!!!!!!!. Подогрева зоны покоя дворников НЕЕЕЕЕЕТ!!!!!!!!! Что за х--ень!!!!!!!! Опишу нафиг проблему, с другой стороны.Дворники в данном авто спрятаны под капот. Просто так их не достать. Необходимо переводить их в сервисный режим, и этот сервисный режим блин ТОЛЬКО НАЗАГЛУШЕННОМ АВТО. То есть я блин еду по трассе, на улице слякоть, идет мокрый снег, который сползает в вашу блин............ нишу где располагаются дворники и налипает на эти дворники. И что же мне делать. Я в эту слякоть становлюсь на обочине, ГЛУШУ машину, перевожу в сервисный режим, в грязь выхожу на улицу и начинаю очищать щетки( в чистой одежде в пиджаке и галстуке) , в итоге я навстречу приехал грязный с верху до низу ( это реальная история ). Теперь выдумка. На улице мороз -45 (что бывает на Урале) , идет плотный снег, я еду с семьей с детьми, щетки забились и далее как раньше по тексту,,,,, глушу машину на морозе выхожу на улицу и в этот момент мерзните мои дети в машине пока я эти щетки чищу. Вы ребята что первый раз машины такие выпускаете что ли!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2. Датчик дождя просто ужасно работает. При небольшом дожде иногда стекло порывается сплошным ковром из капель что бы он сработал, а ваша регулировка что есть она что ее нет. А без датчика дождя скорость щеток такая что думаешь, что они улететь куда-то хотят я не говорю уже что скорости всего две.
УЖАСССССССС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!
4. Задержка разгона (или как мне сказали умная коробка у вас которая подстраивается). Эта ваша ......... коробка чуть мне жизни два раза не стоила. Ситуация следующая. Еду я по бездорожью, подъезжаю к трассе и жду,когда проедут машины. Вижу окно. По ситуации понимаю, что я вполне вписываюсь в поток, нажимаю на газ и о чудо, машина не едет, блин подстраивается, через 2-4секунды она наконец додумывает что ехать нужно и посчитайте сколько за 4секунды проедет машина попутного направления. Выезжая на трассу мне чуть в задницу не прилетела фура (два раза). Нафиг мне такая адаптивная коробка, чтобы на тот свет попасть что ли??????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!
Абсолютно согласен с этими пунктами, и т.к. до этого был в пользовании kia таковых подвохов при покупке также не ожидал.
Еще стоит добавить что по сути обманули с функцией торможением перед препятствием, т.к. активирована лишь наполовину и по факту и не работает, хотя в рекламе все красиво, официалы отказываются активировать наполную т.к. говорят что велосипедная опция не сертифицирована для россии
Не ну так то автор видимо решил, что купил Rolls-Royce по цене жигулей)) так до любой машины можно докопаться)) А по существу, что брал, то и получил, сэкономил остался без подогрева дворников, ещё сэкономил, остался без вебасты, а если бы ещё чуть сэкономил, то смог бы купить хороший велосипед))))))))))))))))))))))))))
Сообщение от Trek84
обманули с функцией торможением перед препятствием, т.к. активирована лишь наполовину
а как обманули если не секрет и что значит на половину? Вы в курсе что она работает при определенных скоростных условиях?
Не помню точно при каких, но у меня где то при 60-80 км.ч,метров за 10-15 до впереди едущего начинает пищать,потом тормозить, при этом можно настроить чтоб срабатывало раньше или позже. И с пешеходами-велосипедистами работает, цифры не пишу, не помню, да и был один случай только, слава "фаберже", ну километров с 10-15 в ч сработало.