Hyundai Santa Fe клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Santa Fe клуб Россия > О машине > Отзывы > Выбор и покупка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 567
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2018
17.04.2019 04:33
Поговаривают, что летом СантаФэ будут с мотором V6 поставлять, дефорсированным с 280 до 245 л.с. Вот это будет тема. Жаль, что не сразу, так бы взяли себе.
Сергей вне форума
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 567
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2018
26.06.2019 11:34
Снял сравнительный разгон 0-100 по спидометру бензинового (вверху, мой авто) и дизельного (внизу) Санта Фэ. Просил дизелистов записать видео по спидометру 0-100, никто не решается) Пришлось взять из ютьюба.


Hyundai Santa Fe TM 2019 модельный год
Сергей вне форума
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 567
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2018
10.07.2019 14:00
Сегодня попросил товарища из Канады скинуть разгон 0-100 по спидометру своего бензинового Санта Фэ 2.0 Турбо-GDI на 235 лошадок и АКПП-8 (видео сверху). Правда, он 0-99 записал, так как пришлось оттормаживаться из-за появившейся впереди машины. Нарезал видео с момента набора скорости, запустил одновременно. Его разгон меня удивил. Удивил тем, что я ожидал большего. Как минимум 8,5 с до сотни, но на деле даже по спидометру он лишь чуть-чуть быстрее моего (на 2-3 км/ч). Результат около 10 с. Оба авто на 95-ом бензине. Турбина не перегрета. Бензина у него в баке больше почти на 9 литров (около 7 кг), но при этом в машине нет полноразмерной запаски. Позже обещал замер по прибору сделать.



P.S. Следует отметить, что я получил наилучший результат в 9,46 с до сотни по прибору с 1/4 бака и собственном весе в 66 кг. Паспортные замеры делаются с водителем 75 кг и полным баком (при снаряжённой массе). Таким образом, при снаряжённой массе реальный разгон будет составлять навскидку секунд 10 в режиме "Спорт".

А вот сравнительный замер по спидометрам с Hyundai Elantra 2.0 AT на 150 л.с. Всё это не точно, конечно, у спидометров разные погрешности (у Элантры врёт сильнее на 3 км/ч, судя по высокочастотным приборам), но общее представление видно. Тоже примерный паритет в разгоне.

Вложения
Screenshot_20190710-161258.jpg  

Hyundai Santa Fe TM 2019 модельный год

Последний раз редактировалось Сергей; 10.07.2019 в 14:11.
Сергей вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bakser2004
Абитуриент
Santa Fe 2012 Comfort
2.4 AT6
Сообщений: 7
В клубе с 13.07.2019
13.07.2019 19:17
Сообщение от Сергей
...
У моей жены была Элантра в редкой комплектации 2.0л, вот она на светофоре делала всех, для её веса 2 литра были очень реактивными. Сейчас Мерседес, понятное дело, что всё еще веселее
bakser2004 вне форума
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 567
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2018
14.07.2019 01:00
@bakser2004, у нас Элантра 1.6. Санта едет примерно как Элантра 2.0. Для его веса это тоже очень неплохо.

Hyundai Santa Fe TM 2019 модельный год
Сергей вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
santa fe, santa fe 2018, santa fe 2019, разгон


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Santa Fe клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3.