Hyundai Santa Fe клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Santa Fe клуб Россия > Технический раздел
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Вячеслав2
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Вячеслав2
Santa Fe 2018 Premier
2.2D AT8
Сообщений: 250
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 30.09.2018
09.10.2018 10:35
#21
Сообщение от Сергей
Инженера в Корее не тупые же.
Тупых инженеров везде хватает))

Сообщение от Сергей
стоит перестраховаться и выполнить профилактику ПП со смазкой?
В шлицевом соединении не должно быть смазки, но если тут такая конструкция, что работают только "гребешки", то графитовую смазку можно и напихать, на крайняк. В таком случае нужно постоянно следить за этим узлом, периодически удалять старую смазку и класть новую, потому что густая смазка вперемешку с грязью это отличный абразив. Всем известно, как быстро умирает ШРУС с порванным пыльником.
Тут похоже ещё косяк с материалом, не правильно марка стали подобрана, мягкая слишком. Короче уроды они))
Вячеслав2 вне форума
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 567
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2018
09.10.2018 10:49
#22
Сообщение от Вячеслав2
Тупых инженеров везде хватает))
Ну, не на столько же) Тут и школьнику понятно, что он будет выходить из строя. Азы, так сказать. Видимо, точно умышленно.
Сергей вне форума
Вячеслав2
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Вячеслав2
Santa Fe 2018 Premier
2.2D AT8
Сообщений: 250
Получил "Мне нравится"12  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 30.09.2018
09.10.2018 10:52
#23
Сообщение от Сергей
Ну, не на столько же)
У нас в космической отрасли косяки похлеще, не говоря уж о самолётостроении. Про корейцев не знаю, но у америкосов косяков ещё больше))
Вячеслав2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Santa Fe 2018 Premier
2.4 AT6
Сообщений: 491
Получил "Мне нравится"18  Отдал "Мне нравится"32
В клубе с 28.12.2016
09.10.2018 11:01
#24
Сообщение от Сергей
стоит перестраховаться и выполнить профилактику ПП со смазкой?
С завода она там должна быть, особенно после появления сервисного бюллетеня для предыдущего поколения Santa Fe.
Но хуже точно стать не должно, если ничего не сломают, пока будут делать профилактику.
Так что лучше рядом с машиной стоять когда будут делать, заодно и убедитесь, что сделали, а не написали, что сделали.
И смазку нужно использовать на молибденовой основе.
Правда, я видел отзывы, что нанесение профилактической смазки не помогло сохранить шлицы-зубья. Так что я склоняюсь к неудачной конструкции/материалу данного сочленения.
Сообщение от Сергей
Видимо, точно умышленно.
Теория заговора? )

Последний раз редактировалось аdmin; 09.10.2018 в 18:14. Причина: 3.10
аdmin вне форума
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 567
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2018
09.10.2018 11:56
#25
@аdmin, официалы говорят, что никакой смазки не должно быть по технологии.

Последний раз редактировалось аdmin; 09.10.2018 в 18:14. Причина: 3.10
Сергей вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Santa Fe 2018 Premier
2.4 AT6
Сообщений: 491
Получил "Мне нравится"18  Отдал "Мне нравится"32
В клубе с 28.12.2016
09.10.2018 18:31
#26
Сообщение от Сергей
официалы говорят, что никакой смазки не должно быть по технологии
А в сервисном бюллетене производителя (Hyunda/KIA) написано о том, что в данное соединение раздаточной коробки Санта-Фе нужно нанести смазку на основе молибдена.
Очистите шлиц раздаточной коробки и нанесите на внутренний шлиц вала дифференциала смазку на молибденовой основе.
Может быть это какое-то другое соединение, я не настолько знаю устройство системы полного привода.
Вложения
20150604062226993_VWR69E79.png  
аdmin вне форума
владимир
Абитуриент
santa fe 2011
22D AT6
Сообщений: 1
В клубе с 31.03.2019
31.03.2019 22:09
#27
Сообщение от Вячеслав2
Не должно там быть никакой смазки, она как раз может снести медвежью услугу. Там паста...
Достаточно 4-5 лет и шлицы съедает ржавчина. Вина тому реагенты. что обильносыпят на дороги зимой. Недавно менял АКПП .пробег 27 тыс. 2013года с Москвы,не поверил своим глазам,как съедены шлицы.
владимир вне форума
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 567
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2018
01.04.2019 13:22
#28
@владимир, у нас в городе реагенты не сыпят, а в других городах я не часто. Надеюсь, шлицы проживут срок эксплуатации) Профилактику полного привода нам сделали при покупке.
Сергей вне форума
Сергей
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Сергей
Santa Fe 2019 Premier + SmartSense
2.4 АКПП
Сообщений: 567
Получил "Мне нравится"28  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 30.09.2018
03.04.2019 18:37
#29
Официалы рекомендуют делать профилактику с нанесением смазки 1 раз в 3 года или через каждые 45000 км.
Сергей вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Santa Fe 2018 Premier
2.4 AT6
Сообщений: 491
Получил "Мне нравится"18  Отдал "Мне нравится"32
В клубе с 28.12.2016
04.04.2019 19:06
#30
Сообщение от Сергей
Официалы рекомендуют делать профилактику с нанесением смазки 1 раз в 3 года или через каждые 45000 км.
Это рекомендации на словах или они где-то письменно зафиксированы?
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Метки
santa fe, santa fe 2018, santa fe 2019, раздаточная коробка


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Santa Fe клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:08. Часовой пояс GMT +3.