Hyundai Santa Fe клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Santa Fe клуб Россия > О машине > Новости > Новости Hyundai-Kia
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Santa Fe 2018
2.4 AT6
Сообщений: 1,250
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"57
В клубе с 28.12.2016
Фото: 131
29.05.2019 11:08
#1
В интервью британскому изданию "Autocar" главные люди, отвечающие за дизайн Hyundai-KIA, поделились своими планами на будущее. Шеф-дизайнер Hyundai, Kia и Genesis Люк Донкервольке отметил, что основная задача дизайнеров на ближайшие годы состоит в том, что дистанцировать друг от друга философию дизайна трех брендов. И речь не только о Корее, где Hyundai-KIA занимает около 70% внутреннего рынка, а обо всех глобальных рынках. Речь идет о том, что наделить каждую модель собственными отличительными признаками. Жестко прописанных глобальных норм не будет, но будет несколько объединяющих тем, которые будут обыгрываться в разных моделях. Например, у KIA это решетка радиатора и раздельные фары.

Главный дизайнер KIA уточнил, что фирменная тигриная решетка радиатора будет сохранена, но для каждого класса автомобилей будет сделана ее отдельная версия. В целом автомобили KIA станут "круче", чем раньше. И Киа К5 (Оптима 2020) - первый шаг в этом направлении. Дизайн не будет экстремальным, но станет прогрессивным с ярко выраженной индивидуальностью. Будет сделано еще больше разделение между автомобилями Hyundai и Kia. По замыслу дизайнеров, последние должны выглядеть более инновационными, стильными и крутыми.

В данный момент новую Kia K5 можно увидеть лишь на фото в камуфляже и на рендерах от независимых дизайнеров. Насколько озвученные планы совпадут с реальностью, мы узнаем уже очень скоро. Премьера новой K5 должна состояться осенью 2019 года.



Источник: Kia K5 клуб
аdmin на форуме

Метки
kia k5, kia optima


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Santa Fe клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 11:54. Часовой пояс GMT +3.