08.08.2019 14:42
Ну, блин, ну, вот опять! О чём я и говорил в теме о продажах.
Где 2.0Т на 245 кобыл? Где новая восьмиступка? Какого фига дефорсировали со 193 до 179,5 кобыл? Морально опустить решили Сонату? У Мазды6 - прямого конкурента - 194 кобылы! Вы что творите? Люди с удовольствием брали бы 193, ведь укладывается же в налоговую базу! Не пойму я этого бреда. У Санты с 203 л.с. на кой-то чёрт до 188 л.с. задушили - ну, да ладно ещё, типа под налог, и чтобы ресурс продлить, можно поверить (и то, почему нельзя было сделать ровно 200, ведь моторы ходят легко 250000 км?), но тут-то за что? Нарочно зарывают продажи. Оптима как была интереснее Сонаты, так, похоже, и будет.
Вот, прям напрашиваются идеальные характеристики Сонаты для России:
1. 2.0, автомат, 6 ступеней, 150 л.с. - база;
2. 2.4/2.5, автомат, 6/8 ступеней, 200 л.с. - средняя комплектация;
3. 2.0T/2.5T, автомат, 8 ступеней, 250 л.с. - топовая комплектация.
Оптима ближе всего к этой формуле, вот и продаётся. Неужели это не очевидно? А они только уменьшают мощность.
P.S. И у Элантры на 1.6 было 132 лошадки, стало 128... Они отстреливают их в каждом новом поколении, что ли?