Фары головного света

[Сергей]

10.09.2019 21:55

#41

@Вячеслав2, не понимаю, чем они больше. У Туссана R19 и у Мазды R19. У нас один чел вообще на 20-х дисках ездит на Туссане.

Сообщение от Вячеслав2
Странный вопрос.

Почему странный? Дизельный. Мощный. 3.0D. Выгодные 250 лошадей. Настоящий внедорожник, а не бутафория типа Санты. Выше классом. Динамичный. Тяговитый. 550 Н*м крутящего. Концерн тот же (KIA принадлежит компании Hyundai). По всем параметрам Санту бьёт. И выглядит солидно, а не молодёжно, как Санта. Оптика шикарная и лампочки без снятия бампера можно поменять) Если бы я ездил не только по асфальту, купил бы себе такой.

[Вячеслав2]

10.09.2019 22:19

#42

Сообщение от Сергей
не понимаю, чем они больше. У Туссана R19 и у Мазды R19.

Кроме диаметра дисков, есть ещё параметры резины. Не знал?))
У СХ-5 колёса больше по диаметру чем у Туссана на 20-24мм., отсюда и клиренс чуть больше, как раз на этот сантиметр высоты профиля шины.

Сообщение от Сергей
Почему странный?

Потому что деньги совсем другие.

[Сергей]

10.09.2019 22:45

#43

Сообщение от Вячеслав2
Кроме диаметра дисков, есть ещё параметры резины

А что мешает резину такую же на Туссан поставить?

Сообщение от Вячеслав2
Потому что деньги совсем другие

А СантаФэ не совсем другие деньги, значит? Тебе за дизель в минималке почти 2,5 мульта надо будет выложить. Мохаве в минималке стоит чуть больше 2,6 млн. Зачем эти "промежуточные" варианты? Уж тогда сразу серьезный аппарат брать.

[Вячеслав2]

10.09.2019 22:50

#44

Сообщение от Сергей
А что мешает резину такую же на Туссан поставить?

Ничего не мешает, я даже больше чем у Мазды поставил бы шины на Туссан. Просто пытаюсь донести, что клиренс задаётся колёсами.

[Сергей]

10.09.2019 22:53

#45

@Вячеслав2, что-то мне кажется, что не все так просто. Зачем тогда вообще указывать клиренс? Так бы и писали - клиренс такой, какой захотите. Но ведь указывают конкретную цифру. Да ещё с точностью до миллиметров. При каких колесах они этот клиренс указывают?

[Вячеслав2]

10.09.2019 23:12

#46

Сообщение от Сергей
При каких колесах они этот клиренс указывают?

При любых для данной модели, независимо от диаметра диска. Там разница может быть в 2-4мм, не больше.
Например у Туссана колёса 225/60r17, 225/55r18 и 245/45r19, диаметры 702, 705 и 703мм. соответственно.

Сообщение от Сергей
Зачем тогда вообще указывать клиренс?

Для дебилов клиренс указывают))

[Сергей]

10.09.2019 23:19

#47

@Вячеслав2, а разве можно ставить резину не по заявленным производителем параметрам?

Если клиренс для дебилов, тогда все бы указывали больше 200 мм, чтобы смотрелось хорошо.

[Вячеслав2]

10.09.2019 23:27

#48

Сообщение от Сергей
а разве можно ставить резину не по заявленным производителем параметрам?

Я ставлю чё хочу, на всех своих машинах.

Сообщение от Сергей
Если клиренс для дебилов, тогда все бы указывали больше 200 мм, чтобы смотрелось хорошо.

Так колёса надо соответствующие, что бы 200 указывать))

[Сергей]

10.09.2019 23:36

#49

Сообщение от Вячеслав2
Так колёса надо соответствующие, что бы 200 указывать))

Мне кажется, это негативно скажется на комфорте или управляемости. Типоразмеры не просто так инженеры устанавливают для каждых авто.

[Вячеслав2]

10.09.2019 23:45

#50

Сообщение от Сергей
Мне кажется, это негативно скажется на комфорте или управляемости.

Не сказывается, вернее становится только лучше. Если профиль шины больше, то увеличивается клиренс и это хорошо для зимы, а если я ширину увеличиваю на лето, то на трассе лучше держится. Смотрится лучше в обоих случаях.

Сообщение от Сергей
Типоразмеры не просто так инженеры устанавливают для каждых авто.

Я сам инженер.